brake sensor MAZDA MODEL CX-3 2015 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2015Pages: 639, PDF Size: 7.22 MB
Page 138 of 639

i-ACTIVSENSE............................... 4-92
i-ACTIVSENSE
*........................4-92
Adaptivt forlygtesystem
(AFS)
*........................................ 4-95
High Beam Control-system
(HBC)
*........................................4-96
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................... 4-99
Blind Spot Monitoring-system
(BSM)
*..................................... 4-105
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-112
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*....................................4-115
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-118
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-127
Smart City Brake Support
(SCBS)
*.................................... 4-132
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-138
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-141
Radarsensor (foran)
*................ 4-143
Lasersensor (foran)
*................. 4-146
Radarsensorer (bag)
*................ 4-148
Fartpilot..........................................4-150
Fartpilot
*...................................4-150
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-155
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-155
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-159
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-159
Bakskærm...................................... 4-160
Bakskærm
*............................... 4-160
Parkeringsfølersystem.................. 4-169
Parkeringsfølersystem
*.............4-169
4-2*Visse modeller.
Page 229 of 639

tFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support (SCBS)........................................................................... side 4-132
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS)...................................................................................... side 4-138
tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Smart Brake Support (SBS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-141.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren
(foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-143.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-93
Page 230 of 639

Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) udsender en nær-infrarød laserstråle og modtager strålen, der
reflekteres af en refleksiv overflade på et køretøj forude, og den detekterede laserstråle
bruges derefter til måling. Følgende systemer bruger også lasersensoren (foran).
•Smart City Brake Support (SCBS)
•Smart Brake Support (SBS)
Lasersensoren (foran) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet.
Se afsnittet "Lasersensor (foran)" på side 4-146.
Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger også radarsensorerne (bag).
•Blind Spot Monitoring (BSM)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet "Radarsensorer (bag)" på side 4-148.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-94
Page 268 of 639

Smart City Brake Support (SCBS)*
Smart City Brake Support (SCBS) er et system, der er designet til at reducere beskadigelse i
tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen (SCBS-bremsen), når
systemets lasersensor (foran) detekterer et køretøj foran, og systemet fastslår, at en kollision
med køretøjet foran dig ikke kan undgås. Det kan også være muligt at undgå en kollision,
hvis den relative hastighed mellem din bil og et køretøj foran dig er mindre end ca. 20 km/t.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, mens systemet er i driftsområdet omkring
4-30 km/t, anvendes bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseforstærker
(SCBS-bremseforstærker))
Laserføler
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SCBS-systemet (Smart City Brake Support) som en erstatning for
sikker kørsel:
SCBS-systemet (Smart City Brake Support) kan ikke kompensere for uforsvarlig eller
hensynsløs kørsel, for høj fart, kørsel for tæt på andre bilister og kørsel på glatte
overflader, f.eks. veje med is og sne eller akvaplaning (nedsat dækfriktion og vejgreb
pga. vand på kørebanen). Du kan stadig komme ud for en ulykke.
Stol ikke blindt på SCBS-systemet (Smart City Brake Support):
••Smart City Brake Support (SCBS) er et system, der kun er beregnet til at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision. For stor tiltro til systemet, der fører til, at
speederen eller bremsepedalen utilsigtet betjenes, kan forårsage en ulykke.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-132*Visse modeller.
Page 269 of 639

•Smart City Brake Support (SCBS) er et system, der aktiveres som reaktion på et
køretøj forude. Systemet kan muligvis ikke detektere eller reagere på tohjulede
køretøjer eller fodgængere.
•Lasersensoren (foran) i SCBS-systemet (Smart City Brake Support) er installeret i
n
Page 270 of 639

FORSIGTIG
•Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du står
SCBS-systemet fra.
•Sørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og
dækprofil. Anvend desuden ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil, da SCBS-systemet muligvis ikke vil fungere normalt.
•Lasersensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af en snavset forrude, som
giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil funktionen dog muligvis
ikke detektere plastikposer, is eller sne på forruden. I sådanne tilfælde kan systemet
ikke nøjagtigt bestemme, om der er et køretøj forude, og vil ikke kunne fungere
normalt. Kør altid forsigtigt, og hold opmærksomheden på vejen forud.
BEMÆRK
•SCBS-systemet fungerer ikke, hvis føreren med vilje udfører kørselsmanøvrer (med
speeder eller rat).
•SCBS-systemet vil fungere under følgende betingelser:
•Motoren kører.
•Den orange advarselslampe for SCBS-systemet tændes ikke.
•Bilens hastighed er mellem ca. 4-30 km/t.
•SCBS-systemet (Smart City Brake Support) er ikke deaktiveret.
•DCS fungerer ikke forkert.
•Smart City Brake Support (SCBS) detekterer et køretøj forude ved at udsende en
nær-infrarød laserstråle, modtage strålen, der reflekteres fra køretøjet forude, og
derefter bruge den til målingen. Derfor vil SCBS-systemet muligvis ikke fungere under
følgende betingelser:
•Refleksion af laserstrålen er ringe pga. formen af køretøjet forude.
•Køretøjet forude er meget snavset.
•I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
•Vinduesvaskeren bruges, eller vinduesviskerne bruges ikke, når det regner.
•Forruden er snavset.
•Rattet er drejet helt til venstre eller højre, eller bilen accelereres hurtigt og kommer
tæt på køretøjet forude.
•Lastbiler med lave læsseplatforme og køretøjer, der kører med ekstrem lav hastighed
eller høje køretøjer.
•Køretøjer med visse former, f.eks. en anhænger.
•Under følgende betingelser vil SCBS-systemet muligvis ikke fungere normalt.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-134
Page 274 of 639

Smart Brake Support (SBS)*
Smart Brake Support (SBS) er et system, der advarer føreren om en mulig kollision gennem
brug af en indikator og advarselslyd i instrumentpanelet, mens bilen køres ved ca. 15 km/t
eller hurtigere, og systemets radarsensor beregner, at din bil kan ramme en bil forude. Hvis
radarsensoren (foran) desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den
automatiske bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, aktiveres bremserne hurtigere for at hjælpe
føreren (biler med forfyldning af bremsehydraulik med bremsevæske).
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SBS-systemet (Smart Brake Support), og kør altid forsigtigt:
Smart Brake Support (SBS) er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse i
tilfælde af en kollision og ikke til at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere en
forhindring er begrænset afhængigt af forhindringen, vejrbetingelserne eller
trafikbetingelserne. Hvis gas- eller bremsepedalen derfor betjenes utilsigtet, kunne det
føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude
eller modkørende køretøjer.
FORSIGTIG
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå SBS-systemet (Smart
Brake Support) fra for at hindre fejlfunktion.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-138*Visse modeller.
Page 275 of 639

BEMÆRK
•SBS-systemet fungerer under følgende forhold:
•Tændingen er slået til.
•Smart Brake Support (SBS) er aktiveret.
•Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
•Den relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller
hurtigere.
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
•SCBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
•Hvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Gaspedalen er trykket ned.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•Blinklyset bruges.
•Når bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
•Når der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med
det fremaddetekterende kamera (FSC)/lasersensor (foran) i midterdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede biler, kan radarsensoren
(foran) muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og
aktivere SBS-systemet (Smart Brake Support).
•Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
•Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved krydsning af en smal bro.
•Ved passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
•Ved indkørsel i en underjordisk parkering.
•Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Ved kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
•Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
•Fodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, får brugeren besked via den blinkende røde indikator for
SBS-systemet og det aktive kørselsdisplay.
•SBS-systemets orange advarselslampe tænder, når der er en fejlfunktion i systemet. Se
afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-34.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-139
Page 279 of 639

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis den orange advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake Support (SBS/
SCBS) lyser, kan området omkring radarsensoren være snavset. Se "Vejledning til
advarsler" i midterdisplayet (audio af type C/D).
Se afsnittet "Hvis en advarselslampe tændes eller blinker" på side 7-34.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-143
Page 281 of 639

BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan
radarsensoren (foran) muligvis ikke
kunne detektere køretøjer forude
eller forhindringer korrekt, og hver
enkelt system vil muligvis ikke
fungere korrekt.
•Bagfladen på et køretøj forude
reflekterer ikke radiobølger
effektivt. Det kunne f.eks. være en
anhænger uden læs eller en bil
med lastplatform, der er dækket
med en blød overdækning,
køretøjer med en hård
plastikbagklap og køretøjer med
rund form.
•Køretøjer forude med lav
køretøjsvægt og dermed mindre
areal til refleksion af radiobølger.
•Sigtbarheden er reduceret, fordi
der er et køretøj forude, som
sprøjter vand, sne eller sand op fra
dets dæk og på din forrude.
•Bagagerummet er fyldt med tunge
objekter, eller bagsæderne er
besat.
•Is, sne eller snavs på frontfladen af
frontemblemet.
•Under dårlige vejrbetingelser,
f.eks. regn og sne- eller
sandstorme.
•Ved kørsel i nærheden af
faciliteter eller objekter, der
udsender stærke radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan
radarsensoren (foran) muligvis ikke
detektere køretøjer forude eller
forhindringer.
•Starten og slutningen af et sving.
•Veje med mange sving.
•Smalle vejbaner på grund af
vejarbejde eller lukkede vejbaner.
•Køretøjet forude kører ind i
radarsensorens blinde vinkel.
•Køretøjet forude kører unormalt
på grund af en ulykke eller
beskadigelse.
•Veje med flere op- og
nedhældninger
•Kørsel på ringe veje eller ubelagte
veje.
•Afstanden mellem din bil og
køretøjet forude er ekstremt lille.
•Et køretøj kommer pludseligt tæt
på, f.eks. ved at skære ind foran
dig i vejbanen.
•Du kun forhindre forkert funktion af
systemet ved at bruge dæk af samme
mærke, med samme mønster og fra
samme producent på alle fire hjul.
Desuden bør du ikke bruge dæk, der
har vidt forskellige slidmønstre eller
dæktryk, på samme bil (inklusive det
midlertidige reservehjul).
•Hvis batteristyrken er svag, vil
systemet muligvis ikke fungere
korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og
få køretøjer forude eller
forhindringer, som radarsensoren
kan detektere, kan advarselslampen
(orange) for Smart Brake Support/
Smart City Brake Support (SBS/
SCBS) midlertidigt blive vist. Dette
angiver dog ikke noget problem.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-145